Nachfolgend sind alle Publikationen der Fachgruppe für Regelungstechnik und Fahrzeugmechatronik um Frau Prof. Dr.-Ing. Xiaobo Liu-Henke chronologisch absteigend aufgeführt. 


2020


Scherler, S.; Göllner, M.; Liu-Henke, X.: Design of a Self-Optimized Electric Management for Autonomous Electric Vehicles with Fuel Cells as Range Extenders using the Intelligent Guidance Platform doplar. 15th IEEE International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), Monte Carlo, Monaco, May 28 - 30, 2020. (tbp)

Scherler, S.; Liu-Henke, X.: Conception and Realization of a Mobile HiL Test Bench for V2X Communication. 91st Vehicular Technology Conference (VTC2020-Spring), Antwerp, Belgium, May 25 - 28, 2020. (tbp)

Liu-Henke, X.; Yarom, O. A.; Scherler, S.: Virtual Development and Validation of a Function for an Automated Lateral Control using Artificial Neural Networks and Genetic Algorithms. 91st Vehicular Technology Conference (VTC2020-Spring), Antwerp, Belgium, May 25 - 28, 2020. (tbp)

Zhang, J.; Yarom. O.;Liu-Henke, X.: Decentralized, Self-optimized Order-acceptance Decision of Autonomous Automated Guided Vehicles in an IoT-based Production Facility. 91st Vehicular Technology Conference (VTC2020-Spring), Antwerp, Belgium, May 25 - 28, 2020. (tbp)

Jacobitz, S; Liu-Henke, X.: The seamless low-cost development platform LoRra for model based systems engineering, 8th International Conference on Model-Driven Engineering and Software Development (MODELSWARD), Valletta, Malta, February 25 - 27, 2020. (tbp)

Yarom, O. A.; Scherler, S.; Göllner, M.; Liu-Henke, X.: Artificial Neural Networks and Reinforcement Learning for model-based design of an automated vehicle guidance system. 12th International Conference on Agents and Artificial Intelligence (ICAART), Valletta, Malta, February 22 - 24, 2020. (tbp)


2019


Jacobitz, S.; Liu-Henke, X.: LoRra – Eine Low-Cost RCP-Entwicklungsplattform, Embedded Software Engineering Kongress, Sindelfingen, Germany, December 2-6, 2019.

Jacobitz, S.; Liu-Henke, X.: A Real-Time Interface for Xcos – Demonstrated on a Battery-management System, 2nd Scilab Conference, Berlin, Germany, October 14, 2019.

Liu-Henke, X.; Yarom, O.; Göllner, M.:   Concept for the simulation-based description of intelligent mechatronic components and their networking in an Industry 4.0 (I4.0) production line. International Congress and Exhibition on Industrial and Manufacturing Engineering-2019 (ICEIME 2019). Prague, Czech Republic, August 15-16, 2019.

Scherler, S.; Liu-Henke, X.: Model predictive power distribution in an electric vehicle with a fuel cell, 8th International Conference on Mechatronics and Control Engineering, Paris, France, July 23 - 25, 2019.

Göllner, M.; Liu-Henke, X.: Fusion structure for environment perception and model-predictive navigation of autonomous vehicles, 7th Annual International Conference on Industrial, Systems and Design Engineering, Athens, Greece, June 24 - 27, 2019.

Inkermann, D.; Lembeck, H.; Schneider, D.; Zhang, J.; Martin, N.; Thiede, S.: An integrated framework to classify Industry 4.0 technologies within production and product development. 29th CIRP Design Conference, Póvoa de Varzim, Portugal, May 08 - 10, 2019.

Tao, H.; Liu-Henke, X.; Vietor, T.: Modellbildung und Simulation eines menschlichen Verhaltens zur Berücksichtigung von Genderaspekten im Entwicklungsprozess mechatronischer Fahrzeugsysteme, Workshop der ASIM/GI-Fachgruppen, Braunschweig, Germany, February 21 - 22, 2019.

Göllner, M.; Liu-Henke, X.: Realisierung einer Datenfusionsstruktur für die Umfeldperzeption autonomer Fahrzeuge, Workshop der ASIM/GI-Fachgruppen, Braunschweig, Germany, February 21 - 22, 2019.

Scherler, S.; Liu-Henke, X.; Henke, M.: Modellbildung und Prameteridentifikation einer PEM-Brennstoffzelle, Workshop der ASIM/GI-Fachgruppen, Braunschweig, Germany, February 21 - 22, 2019.

Liu-Henke, X.; Göllner, M.; Zhang, J.: Modellbasierte Entwicklung einer Spurfolgeregelung mittels zeitdiskretem modellprädiktiven Regler (DMPC) für unteraktuierte Systeme, Workshop der ASIM/GI-Fachgruppen, Braunschweig, Germany, February 21 - 22, 2019.

Liu-Henke, X.; Scherler, S.; Yarom, O. A.; Zhang, J: Modellbildung und Simulation vernetzter mechatronischer Komponenten einer Fertigungsstraße im Kontext der Industrie 4.0, Workshop der ASIM/GI-Fachgruppen, Braunschweig, Germany, February 21 - 22, 2019.

Jacobitz, S.; Liu-Henke, X.; Becker, U.: Ein HiL-Prüfstand zur Funktionsabsicherung von Batteriemanagement-systemen mit Low-Cost Entwicklungsplattform, Workshop der ASIM/GI-Fachgruppen, Braunschweig, Germany, February 21 - 22, 2019.

Scherler, S.; Pramme, F.; Liu-Henke, X.; Bikker, G.: iREX 4.0 – A contribution to a predictive, energy-optimal drive of Autonomous Electric Vehicles equipped with Range Extender by means of Cross-linking and Digitization, 15. Symposium: Hybrid- und Elektrofahrzeuge, Braunschweig, February 20 - 21, 2019.


2018


Scherler, S.; Liu-Henke, X.: Model-based design of a multi-functional HiL test bench for investigations on a Range Extended Vehicle, 4th International Symposium on Systems Engineering (ISSE), Rome, Italy, October 1 - 3, 2018.

Göllner, M.; Zhang, J.; Liu-Henke, X.: Model predictive trajectory control for automated driving of a spherical electrical drive, 4th International Symposium on Systems Engineering (ISSE), Rome, Italy, October 1 - 3, 2018.

Göllner, M.; Tao, H.: Simulator development, Automotive Testing Technology International, pp. 102 - 106, September 2018.

Scherler, S.; Liu-Henke, X.: Holistic design of an electric vehicle with range extender in connected traffic systems, 13th IEEE International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), Monte Carlo, Monaco, April 10 - 12, 2018.

Jacobitz, S.; Scherler, S.; Liu-Henke, X.: Model-based design of a scalable battery management system by using a low cost Rapid Control Prototyping System , 13th IEEE International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), Monte Carlo, Monaco, April 10 - 12, 2018.

Liu-Henke, X.; Jacobitz, S.; Göllner, M.; Scherler, S.: Systemkonzept einer durchgängigen Low-Cost RCP Plattform. Workshop der ASIM/GI-Fachgruppen, Heilbronn, Germany, March 8 - 9, 2018.

Scherler, S.; Liu-Henke, X.: Gesamtkonzept des Forschungsprojektes iREX 4.0. Workshop der ASIM/GI-Fachgruppen, Heilbronn, Germany, March 8 - 9, 2018.

Liu-Henke, X.; Scherler, S.; Göllner, M.; Maisik, J.; Fritsch, M.: Simulationsgestützte Konzeption der Antriebstopologie eines fahrerlosen Transportsystems. Workshop der ASIM/GI-Fachgruppen, Heilbronn, Germany, March 8 - 9, 2018.

Liu-Henke, X.; Tao, H.; Jacobitz, S.: Konzeption des Entwicklungsprozesses zur Berücksichtigung von Genderaspekten in fahrzeugmechatronischen Systemen. Workshop der ASIM/GI-Fachgruppen, Heilbronn, Germany, March 8 - 9, 2018.

Zhang, J.; Göllner, M.; Liu-Henke, X.: Modellbasierte Entwicklung einer Spurfolgeregelung mittels zeitdiskreten modellprädiktiven Regelalgorithmen (DMPC). Workshop der ASIM/GI-Fachgruppen, Heilbronn, Germany, March 8 - 9, 2018. 


2017


Liu-Henke, X.; Bikker, G.; Pramme, F.; Scherler, S.: Das autonome Fahrzeug 4.0, StandPUNKT automotive, Ausgabe 2017/2018, S. 22 - 24, Wolfsburg, 2017

Scherler, S.; Liu-Henke, X.: An Electric Energy Management with decentralized Energy Assistance Functions for Battery Electric Vehicles, 7th International Symposium on Energy (Energy7), Manchester, England, August 13 - 17, 2017

Scherler, S.; Liu-Henke, X.: Predictive energy management for a range extended vehicle, IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC), Chicago, IL, USA, June 22 - 24, 2017

Liu-Henke, S.; Scherler, S.; Göllner, M.: System Architecture of a full active Autonomous Electric Vehicle, IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC), Chicago, IL, USA, June 22 - 24, 2017

Göllner, M.; Tao, H.; Liu-Henke, X.: An intelligent control structure for highly dynamic driving of a spherical electrical drive, 12th IEEE International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), Monaco, April 11 - 13, 2017

Fritsch, M.; Liu-Henke, X.: Optimization of energy consumption by using an intelligent assistance system for an electric vehicle, 12 th IEEE International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), Monaco, April 11 - 13, 2017

Liu-Henke, X.; Scherler, S.; Jacobitz, S.: Verification oriented development of a scalable battery management system for lithium-ion batteries, 12 th IEEE International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), Monaco, April 11 - 13, 2017

Scherler, S.; Liu-Henke, X. : Leistungsverteilung in Elektrofahrzeugen mit Range Extender, ASIM/GI STS/GMMS Workshop 2017, Ulm, Germany, March 09 - 10, 2017

Fritsch, M.; Scherler, S.; Liu-Henke, X. : Prädiktives Energiemanagement für Elektrofahrzeuge, ASIM/GI STS/GMMS Workshop 2017, Ulm, Germany, March 09 - 10, 2017

Jacobitz, S.; Scherler, S.; Liu-Henke, X. : Systemdesign eines Batteriemanagementsystems für Elektrofahrzeuge, ASIM/GI STS/GMMS Workshop 2017, Ulm, Germany, March 09 - 10, 2017

Liu-Henke, X.; Göllner, M.; Buchta. R.; Quantmeyer, F.; Tao, H.: Systemkonzept eines modularen HiL-Systems für modellbasierte Funktionsentwicklung fahrzeugmechatronischer Systeme, ASIM/GI STS/GMMS Workshop 2017, Ulm, Germany, March 09 - 10, 2017


2016


Liu-Henke, X.; Scherler, S.; Fritsch, M.; Quantmeyer, F.: Holistic development of a fullactive electric vehicle by means of a model-based systems engineering, 2 nd IEEE International Symposium on Systems Engineering (ISSE), Edinburgh, Scotland, October 3-5, 2016

Fritsch, M.; Scherler, S.; Liu-Henke, X.: Eine intelligente Fahrerassistenzfunktion zum energieoptimalen Fahrbetrieb für Elektrofahrzeuge, ASIM/GI STS/GMMS Workshop 2016, Lippstadt, Germany, March 10 - 11, 2016

Jacobitz, S.; Liu-Henke, X.: Nichtlineare Simulation zur Funktionsauslegung einer aktiven Fahrzeugfederung, ASIM/GI STS/GMMS Workshop 2016, Lippstadt, Germany, March 10 - 11, 2016

Göllner, M.; Tao, H.; Liu-Henke, X.: Modellbasierte Auslegung einer hierarchischen Regelstruktur für einen sphärischen Elektroantrieb, ASIM/GI STS/GMMS Workshop 2016, Lippstadt, Germany, March 10 - 11, 2016

Scherler, S.; Liu-Henke, X.: Auslegung einer erweiterten Betriebsstrategie für ein energieoptimales Elektrofahrzeug, ASIM/GI STS/GMMS Workshop 2016, Lippstadt, Germany, March 10 - 11, 2016


2015


Feind, R.; Liu-Henke, X.: Modellbasierte Auslegung eines Torque-Vectoring-Algorithmus für ein Elektrofahrzeug, 12. Magdeburger Maschinenbau-Tage „Smart, Effizient, Mobil", Magdeburg, September 30 - October 01, 2015

Scherler, S.; Quantmeyer, F.; Liu-Henke, X.: Modellbasierte Entwicklung des elektrischen Energiemanagements für Elektrofahrzeuge mit einem Zweispannungsbordnetz, ASIM/GI STS/GMMS Workshop 2015, Stralsund, Germany, June 18 - 19, 2015

Fritsch, M.; Liu-Henke, X.; Jacobitz, S.: Optimierung des Regelalgorithmus zur aktiven Fahrzeugfederung für Elektrofahrzeuge, ASIM/GI STS/GMMS Workshop 2015, Stralsund, Germany, June 18 - 19, 2015

Liu-Henke, X.; Göllner, M.; Tao, H.: Modellbasierte Reglerauslegung eines sphärischen Elektroantriebs, ASIM/GI STS/GMMS Workshop 2015, Stralsund, Germany, June 18 - 19, 2015

Liu-Henke, X.; Göllner, M.; Fritsch, M.; Feind, R.; Quantmeyer, F.; Buchta, R.: FreDy – an electric vehicle with intelligent chassis control systems, 10 th IEEE International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), Monaco, March 31 - April 2, 2015

Liu-Henke, X.; Quantmeyer, F.; Scherler, S.: Hierarchical Vehicle Management for Battery Electric Vehicles with decentralized Drives, 10 th IEEE International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), Monaco, March 31 - April 2, 2015

Quantmeyer, F.; Liu-Henke, X.; Scherler, S.: Design and Test of the Vehicle Management of Electrical Vehicles with Decentralized Direct Drives, 12. Symposium: Hybrid- und Elektrofahrzeuge, Braunschweig, February 24 - 25, 2015


2014


Roch, M.; Feind, R.; Quantmeyer, F.; Liu-Henke, X.: Untersuchung der Skalierbarkeit von Batteriemanagementsystemen mithilfe von CAE-Simulation, Symposium der Arbeitsgemeinschaft Simulation ASIM, Berlin, 2014

Liu-Henke, X.; Fritsch, M.; Quantmeyer, F.: Konzeption einer aktiven Vorspur, Symposium der Arbeitsgemeinschaft Simulation ASIM, Berlin, 2014

Liu-Henke, X.; Feind, R.; Roch, M.; Quantmeyer, F.: Investigation of low-cost open-source platforms for developing of mechatronic functions with rapid control prototyping, 10th International Conference on Mechatronic Systems and Materials (MSM), Opole, Poland, July 7-10, 2014.

Göllner, M.; Liu-Henke, X.: Mathematical derivation of the geometry for a size exact roll of a Mecanum-wheel on a spherical surface, 10th International Conference on Mechatronic Systems and Materials (MSM), Opole, Poland, July 7-10, 2014.

Quantmeyer, F.; Liu-Henke, X.: State of Charge Estimation for Lithium-ion batteries in Electric Vehicles using Extended Kalman Filtering, 1 st International Symposium on Energy Challenges & Mechanics (ECM), Aberdeen, UK, July 8-10, 2014.

Göllner, M.; Liu-Henke, X.: Konzeption eines hochdynamischen Systems mit sphärischem Elektroantrieb, ASIM STS/GMMS Workshop 2014, Reutlingen, 20.-21.02.2014

Scheele, M.; Jacobitz, S.; Liu-Henke, X.: Mechatronische Entwicklung eines HiL-Prüfstands zur Erprobung einer aktiven Federung, ASIM STS/GMMS Workshop 2014, Reutlingen, 20.-21.02.2014.

Quantmeyer, F.; Roch, M.; Diehl, W.; Liu-Henke, X.: Ein skalierbares Echtzeitsystem zur Erprobung des Batteriemanagements in Elektrofahrzeugen, ASIM STS/GMMS Workshop 2014, Reutlingen, 20.-21.02.2014.

Quantmeyer, F.; Liu-Henke, X.: Modeling the Electrical Behavior of Lithium-Ion Batteries for Electric Vehicles, Solid State Phenomena Vol. 214 (2014), pp. 40-47, Trans Tech Publications, Switzerland.


2013


Buchta, R.; Liu-Henke, X.; Kasper, R.: Entwicklung einer integrierten Fahrdynamikregelung für Elektrofahrzeuge, 11. Magdeburger Maschinenbau-Tage „Effizienz, Präzision, Qualität“, Magdeburg, 25.-26.09.2013

Quantmeyer, F.; Liu-Henke, X.: Entwicklung eines hochflexiblen HiL-Systems zur Echtzeiterprobung des elektronischen Fahrzeugmanagements, 11. Magdeburger Maschinenbau-Tage „Effizienz, Präzision, Qualität“, Magdeburg, 25.-26.09.2013

Diehl, W.; Quantmeyer, F.; Liu-Henke, X.: Model-Based development of the algorithms for a battery management system, 9th International Conference Mechatronic Systems and Materials (MSM 2013), Vilnius, Lithuania, 01-03 July 2013

Quantmeyer, F.; Liu-Henke, X.: Modeling and Identification of Lithium-Ion Batteries for Electric Vehicles, IEEE International Symposium on Electrodynamics and Mechatronic Systems – SELM’13, Zawiercie, Poland, 15-18 May 2013

Buchta, R.; Liu-Henke, X.: Energetic Aspects for an Integrated Vehicle Dynamics Control for E-Vehicles with Decentral Drives and All-Wheel Steering, IEEE International Symposium on Electrodynamics and Mechatronic Systems – SELM’13, Zawiercie, Poland, 15-18 May 2013

Buchta, R.; Liu-Henke, X.: Entwicklung einer integrierten Fahrdynamikregelung, 4. Internationales Münchner Fahrwerk-Symposium chassis.tech plus, München, 13.-14.06. 2013.

Buchta, R.; Liu-Henke, X.: Modeling of a Battery Electric Vehicle (BEV) for efficient Model-Based Design, Solid State Phenomena Vol. 198 (2013) Mechatronic Systems and Materials IV, pp. 533-538, Trans Tech Publications, Switzerland

Quantmeyer, F.; Liu-Henke, X.: Hardware-in-the-Loop test rig for development of control algorithms for electric vehicles, Solid State Phenomena Vol. 198 (2013) Mechatronic Systems and Materials IV, pp. 507-512, Trans Tech Publications, Switzerland

Liu-Henke, X.; Buchta, R.; Scheele, M.: Systemkonzept einer aktiven Fahrzeugfederung für Elektrofahrzeuge, ASIM STS/GMMS Workshop 2013, Düsseldorf, 28.02.-01.03., 2013.

Quantmeyer, F.; Kießling, J.; Liu-Henke, X.: Modellbildung und Identifikation der Energiespeicher für Elektrofahrzeuge, ASIM STS/GMMS Workshop 2013, Düsseldorf, 28.02.-01.03., 2013.

Quantmeyer, F.; Diehl, W.; Liu-Henke, X.: Hochflexibles HiL-System zur modellbasierten Entwicklung vernetzter Regelsysteme für Elektrofahrzeuge, ASIM STS/GMMS Workshop 2013, Düsseldorf, 28.02.-01.03., 2013.


2012


Buchta, R.; Liu-Henke, X.: Analysis of Active Toe-in for Vehicle Longitudinal Dynamics, 9 th France-Japan Congress, 7 th Europe-Asia Congress and 13 th International Workshop on Research and Education in Mechatronics, 21-23 November 2012, Paris.

Buchta, R.; Liu-Henke, X.: Modeling of a Battery Electric Vehicle (BEV) for efficient Model-Based Design, 8 th International Conference on Mechatronic Systems and Materials, 8-13 July 2012, Białystok, Poland.

Quantmeyer, F.; Liu-Henke, X.: Hardware-in-the-Loop test rig for development of control algorithms for electric vehicles, 8 th International Conference on Mechatronic Systems and Materials, 8-13 July 2012, Białystok, Poland.

Buchta, R.; Liu-Henke, X.; Quantmeyer, F.: Regelung der Quer- und Gierbewegung eines Elektrofahrzeugs mittels radnahen Direktantrieben, ASIM STS/GMMS Workshop 2012, Wolfenbüttel, 23.-24.02, 2012

Quantmeyer, F.; Liu-Henke, X., Diehl, W., Bode, S.: Parametrierung von Batteriesimulationsmodellen mithilfe eines geeigneten Prüfstands, ASIM STS/GMMS Workshop 2012, Wolfenbüttel, 23.-24.02.2012


2011


Buchta, R.; Liu-Henke, X.: Model-Based Design of the Steer-by-Wire Modules for an Electric Vehicle with All-Wheel Steering, 12th International Workshop on Research and Education in Mechatronics (REM 2011), 15-16 Sept. 2011, Kocaeli Turkey

Quantmeyer, F.; Liu-Henke, X.: Model Based Design of a Vehicle-Trailer Combination Stabilization, 12th International Workshop on Research and Education in Mechatronics (REM 2011), 15-16 Sept. 2011, Kocaeli Turkey

Buchta, R.; Liu-Henke, X.; Quantmeyer, F.: Regelung einer vollaktiven Allradlenkung zur Beeinflussung des Fahrverhaltens von einem Elektrofahrzeug, 5. ASIM-Workshop – Modellierung, Regelung und Simulation in Automotive und Prozessautomation, Wismar, 19.-20.05., 2011

Liu-Henke, X.; Quantmeyer, F.; Buchta, R.: Beitrag zur modellbasierten Funktionsentwicklung für PKW-Gespanne, ASIM STS/GMMS Workshop 2011 - 'Simulation Technischer Systeme', Krefeld, 24.-25.02, 2011

Liu-Henke, X.; Buchta, R.; Quantmeyer, F.: Simulation eines mechatronischen Lenkungsmoduls für ein Elektrofahrzeug mit dezentralen Direktantrieben, ASIM STS/GMMS Workshop 2011 - 'Simulation Technischer Systeme', Krefeld, 24.-25.02, 2011


2010


Buchta, R.; Liu-Henke, X.: Efficient Functional Development of a Compact Mechatronic System, 11 th International Workshop on Research and Education in Mechatronics (REM 2010), 09-10 Sept. 2010, Ostrava Czech Republic


2008


Liu-Henke, X.; Natigal, V.: Flexibel konfigurieren, dSPACE NEWS, 01.2008


2007


Liu-Henke, X.: Modellbasierte Entwicklung eines HiL-Systems zur Funktionsabsicherung von vernetzten Fahrwerksregelsystemen, Kölner Mechatronik-Forum, VDI / IHK Köln, 10.2007

Brechter, D.; Liu-Henke, X.: Eine Simulationsumgebung zur Unterstützung der modellbasierten Funktionsabsicherung von Regelsystemen im Kraftfahrzeug, VDI/VDE-Tagung „Mechatronik 2007“, VDI-Berichte Nr. 1971, 2007, S.167-177


2006


Brechter, D.; Liu-Henke, X.: Eine datenbankbasierte Softwareumgebung zur Unterstützung des mechatronischen Entwurfs, 4. Paderborner Workshop "Entwurf mechatronischer Systeme",  2006, Paderborn, S.45-60.

Liu-Henke, X.; Natigal, V.: Ein integriertes Hardware-in-the-Loop-System zur Funktionsabsicherung von vernetzten Fahrwerksregelsystemen, VDI-Berichte 1931 "Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren – AUTOREG 2006", VDI-Verlag, Düsseldorf, 2006, S.663-677

Hahn, M.; Liu-Henke, X .: Eine herstellerunabhängige Modellschnittstelle – die Grundlage für den modellbasierten Entwurf mechatronischer Systeme in einer verteilten Hersteller-/Zulieferer-landschaft, 4. Paderborner Workshop "Entwurf mechatronischer Systeme", 2006, Paderborn, S.91-103.


2005


Rustemeier, C,; Liu-Henke, X.; Goldau, A.; Jäker, K.-P.: Simulationsumgebung zur Modellkopplung von Black-Box-Modellen mechatronischer Funktionsmodule und MKS-Fahrzeugmodellen,  „Mechatronik 2005“ , Wiesloch bei Heidelberg, 01.-02. Juni 2005

Kieltsch, M.; Liu-Henke, X. : Entwicklung einer Schnittstelle zur Parametrierung von Fahrdynamikmodellen, Tagung vom Haus der Technik "Simulation und Test", Berlin, 14.-15.3.2005

Liu-Henke, X.; Duym, S.: Modellgestützte Funktionsabsicherung des vernetzten mechatronischen Kraftfahrzeugs, VDI-Berichte 1892 "Mechatronik 2005 - Innovative Produktentwicklung", VDI-Verlag, Düsseldorf, 2005, S.1073-1090.


2004


Liu-Henke, X.: Mechatronische Entwicklung der aktiven Feder-/Neigetechnik für das Schienenfahrzeug RailCab, VDI- Fortschritt-Berichte, Reihe 12, Nr. 589, VDI-Verlage, Düsseldorf, 2004


2002


Liu-Henke, X.; Lückel, J.; Jäker, K.-P.: An active suspension/tilt system for a mechatronic railway carriage, Journal of IFAC - Control Engineering Practice 10 (2002), S.991-998.

Liu-Henke, X.; Ise, J. : Objektorientierte Modellbildung, Simulation und Identifikation eines Feder-/Neigemoduls für ein Schienenfahrzeug, 16. Symposium Simulationstechnik (ASIM’02), Rostock 2002, S.308-317.


2001


Lückel, J.; Hestermeyer, Th.; Liu-Henke, X.: Generalization of the Cascade Principle in View of a Structured Form of Mechatronic Systems, 2001 IEEE/ASME International Conference on Advanced Intelligent Mechatronics (AIM’2 001), Como, Italy.


2000


Liu-Henke, X.; Lückel, J.; Jäker, K.-P.: Development of an Active Suspension/Tilt System for a Mechatronic Railway Carriage, 1st IFAC-Conference on Mechatronic Systems (Mechatronics 2000), Darmstadt, 2000, S. 289-294.

Liu-Henke, X.; Lückel, J.; Jäker, K.-P.: Ganzheitlicher mechatronischer Entwurf eines aktiven Feder-/Neigemoduls, VDI-Berichte 1533, Mechatronik - Mechanisch / Elektrische Antriebstechnik, VDI-Verlag,  Düsseldorf, S. 91-107.

Henke, M.; Liu-Henke, X.; Lückel, J.; Grotstollen, H. & Jäker, K.-P.: Development of a Railway Carriage, Driven by a Linear Motor with Active Suspension/Tilt Module. IFAC Symposium on Transportation Systems 2000, Braunschweig, S. 569-576.


1999


Lückel, J.; Grotstollen, H.; Jäker, K.-P.; Henke, M. & Liu, X.:Mechatronic Design of a Modular Railway Carriage. 1999 IEEE/ASME International Conference on Advanced Intelligent Mechatronics (AIM’99), Atlanta, GA, USA, S. 1020-1025.

Gausemeier, J.; Henke, M; Liu, X.; Riepe, B.: A new Train Technology leads to a Revolution in Transport Networks, Journal Promet - Traffic - Traffico, Vol. 11, 1999, Nr. 2-3, S. 57-60.