Fahrzeugsytemtechnologien

Als Ingenieur*in betrachtest du die Vernetzung der Steuergeräte im Fahrzeug als technisch notwendige Selbstverständlichkeit und bist über die Visionen der Mechatronik im Bilde. Obwohl du ein anspruchsvolles Studium erfolgreich absolviert hast und ständig beruflich gefordert wirst, bist du offen und interessiert an den neuesten Erkenntnissen auf dem Gebiet der Systemtechnologien, die durch die rasante Entwicklung des technischen Fortschritts im Rahmen deines Curriculums noch nicht in dieser Dimension vermittelt werden konnten. Unser neu konzipierter Studiengang bietet dir in Kombination mit dem Erwerb eines immer begehrteren Master-Titels innerhalb von 4 Semestern die Chance, deine Kompetenzen zu dieser anspruchsvollen Thematik umfassend zu erweitern. Damit öffnen sich für dich u.a. Entwicklungsmöglichkeiten im Unternehmen, die Anerkennung deines Titels auf dem internationalen Arbeitsmarkt und – auch für Dipl.-Ing. (FH) – die Möglichkeit, durch den Master-Abschluss zu promovieren. Neben der Vertiefung, Anwendung und Spezialisierung deiner technischen Kompetenzen befasst du dich ebenso mit ausgewählten interdisziplinären Businessthemen.

• Fahrzeugvernetzung
• Multimedia im Automobil
• Entwicklung von Steuergeräten und mechatronischen Systemen
• Autonomes Fahren

Es erwarten dich drei Semester mit Präsenzveranstaltungen und Selbststudienphasen. Im 4. Semester konzentrierst du dich auf deine Master-Thesis. Zwei Wochen Kompaktveranstaltungen bieten dir optimale Studienbedingungen. Diese sind jeweils als Bildungsurlaub anerkannt. Schwerpunkte im Studium sind:

• Vernetzung im Automobil
• Kommunikationsprotokolle CAN, LIN, MOST, TTx etc.
• Testtechnik von Kommunikationsprotokollen im Auto
• X By Wire Technik im Automobil
• Simulation, Emulation (HIL), Messtechnik von Kommunikationssystemen im Auto
• Performance-Vorhersage und Auslegung von verteilten elektronischen Steuerungen
• Verbrauchsminimierung ohne Komforteinbuße

• Starkes, praxisorientiertes Studium mit Laboren, Übungen und Fallstudien
• Aktuelle Lehrinhalte und intensive Betreuung in kleinen Gruppen sowie Projektarbeiten
• Kompetente, berufserfahrene Professoren/innen und (Fach-)Dozenten/innen
• Enger Fachaustausch mit den Professoren*innen und den Mitarbeiter*innen
• Akkreditierte Studiengänge und ein festgelegter Stundenplan
• Hochwertige, gute Kontakte zu Industriepartnern in der Region
• Beratung und Unterstützung bei persönlichen und studienbedingten Anliegen durch Lerncoaching
• Sehr gute Einstiegsmöglichkeiten für das spätere Berufsleben oder das Studium im Praxisverbund
• Ergänzendes Hochschulangebot: Weiterbildung, Sprachkurse sowie ein Sport- und Kulturprogramm

• abgeschlossenes Bachelorstudium oder einen gleichwertigen Abschluss an einer deutschen Hochschule oder an einer Hochschule, die einer der Bologna Signaturstaaten angehört oder einen gleichwertigen Abschluss an einer ausländischen Hochschule (die Gleichwertigkeit wird nach Maßgabe der Bewertungsvorschläge der Zentralstelle für ausländisches Bildungswesen festgestellt)
• fachlich einschlägige berufspraktische Erfahrung im ingenieurwissenschaftlichen Bereich von mindestens 1 Jahr in Vollzeitbeschäftigung (in Teilzeit entsprechend länger)

• 625 € pro Modul (12 Module, 2 pro Semester)
• 500 € pro Studienarbeit/Projekt
• 1.000 € pro Masterarbeit
• z.Zt. 192 € Semesterbeitrag